一、關于內耗

自從新系統上線，部門工作的重心就一直放在如何理順流程減少內耗上。上線前，大量的工作放在開單-確認-扣款-傳真-再確認-退回調整-再傳真-加減貨-查貨-催車-對賬沖單，每一個環節都既占用時間又穿插著各種差錯和信息丟失，所有人都疲于應付且怨言很多，所以新系統的上線，目標就是提速+減少內耗。一方面，內部控制環節復雜，每個環節的最高處理能力決定了當天的最大發貨能力，極大地限制了效能的發揮。系統上線對環節控制起到了良好的擴展作用，特別是網報的不斷完善，改變了開單環節卡住叫車能力的局面，開單的快捷操作與模糊查找也減少了差錯的產生。同時，對單據信息的無紙化傳遞，也徹底解決了傳統傳真的低效反復。總體來說，從原有的開單環節、上海與基地對接環節、往來溝通環節、基地供貨環節及應急處理環節，每個環節層層下推，整體的改善效果是明顯的。另一方面，伴隨推進系統操作，我們是希望減少人為干預，讓信息流和物品流都既通又快，這樣速度會加快很多，但目前這一塊工作推進有限，只是用分散的點解決了擴口問題，信息傳遞過程仍然冗長，特別是跨基地或產品分單處理等，仍要不斷地溝通和協調，需要找到有效且快速的解決辦法。

二、關于能力提升

伴隨著上海市場需求的多樣化，集團化建業大部分產品上海均有涉足，不同產品隨著不同基地不同項目部都有不同的運作和對接方式，這樣對自己和內部人員都提出更高的要求，需要不斷提升自身的業務水平和工作能力，這一點目前來說還是不夠重視也是需要提升的。