前幾天，組織產銷組人員對今年產銷工作進行簡單總結，各自談談不足與成績。通過交談，大家對今年的產銷結果并不滿意。一致認為：很多事情都在做著，并且是堅持不懈地在做著，不知道為什么，結果并不好，引發了大家的深思。原因很簡單：事情做了并不等于事情做到位了，做好了。

一、每日產銷碰頭會沒有充分發揮其作用。

年初開始，公司領導一直給予產銷極大的支持，每日主持產銷碰頭會議，集公司之力，解決生產痛點與難點，保障產銷，日復一日。

但是我并沒有充分發揮出每日產銷碰頭會的作用，只是每日提出眼前的產銷需求，解決眼前的產銷困難。對于未來可能發生的事情及存在的困難沒有預警，沒有提出產銷要求，表現最為突出的是G系列克拉管缺貨事件。

在公司推出G系列克拉管后，我對G系列克拉管的發貨形勢判斷不準，沒有要求大量備庫，更沒有向公司領導預警。國慶節前后，隨著克拉管工程越來越多，且發貨越來越集中，最終因庫存不足，同時產能不能有效發揮，導致克拉管系統性缺貨。

二、沒有按要求備庫就是沒有做到位。

今年，化建業多次要求增加備庫，包括備庫量與備庫規格。市場認為：很多產品并不是沒有銷量，只是因為公司沒有備庫，考慮到時效性，所以選擇了其他的產品替代。

而我總是過多地考慮庫存成本及呆滯的可能性，用所謂的數據說話，而這些，都是我們在辦公室閉門造車得出的結果，放緩備庫節奏，雖然增加了很多備庫，但最終沒有跟上化建的要求與節奏，出現多次缺貨反饋及備庫不全的反饋。

在增加備庫后，多個以前不備庫的產品，銷量逐步上次，且多個產品從C類備庫提升到B類備庫。

事實證明，閉門造車要不得。

三、一直這樣做，并不代表這樣做是正確的，不代表沒有更好的方式方法。

一直以來，很多工作都墨守成規，沒有創新。比如庫存周轉率，衢州基地一直是21天左右的周轉天數，都習以為常了，感覺不出有什么問題，更談不上提出改進方向和措施。

7月底，公司決定壓庫，提升庫存周轉率，降低庫存成本。通過集思廣益，計劃對庫存周轉天數超過60天的產品重點關注。當時超過60天的產品有748個，到8月底只有455個，9月底降到403個，其中公司要求加大備庫的灰色PPR管材件、PVC飲水管材件個PE管件的庫存占了254個產品。通過2個月的努力，庫存周轉天數從7月份的21.19天下降到8月份的15.42天，9月份為18.07天，10月份回到了15.28天。

原來，很多工作不是不能進步，只是因為我們沒有找對方法并執行到位。

很多事情我們做了，也很努力了，得到的卻不是我們想要的結果，這很正常。因為努力很重要，方向更重要，好的方式方法可以事半功倍。在以后的工作中，要持懷疑的態度看待現有的工作流程，進而發現不足與進步的空間，提出有效的措施并執行到底。

以上，權做反省。