都說“光陰似箭，歲月如梭”，在我眼里歲月也是一把“殺豬刀”，將我從初入中財22歲，體重90斤的小姑娘追趕成37歲，體重120斤的中年母親，15年的變化，讓人瞠目結舌！

在中財的這15年，是我歷經成長的15年，從走出校園的懵懂，到現在步入職場的成熟；從最初的“不諳世事”，到現在的“飽經風霜”；這一切中財全程見證，我愛中財！

喜歡中財，并不是最近才發出的感慨，從我還沒有進入中財的時候就開始了，當時中財集團去學校招聘，看著這么大的集團公司，那么多崗位，但是每一個崗位后邊都有一個括號（只招男生），將我拒之門外，看著同學成功簽訂中財，羨慕油然而生。一次偶然的同學會面，讓我有機會接觸到了中財的工作環境，還認識了中財的其他員工，這樣經人介紹，中財接納了我，開始了我和她的緣分。從天津（總部）-保定（辦事處）-天津基地-吉林基地，這一路我一直以我是中財人而驕傲。

這兩年新冠疫情斷斷續續，一直沒有停止，尤其是今年3月份離我最近的長春突發嚴重疫情封城管控，從3月6日被封，到5月30日徹底解封，歷經86天，中財公司都在考慮到我們每個人的實際情況，因為學校停課，孩子無人看管，公司允許我們居家辦公，這樣在不影響工作的前提下，既可以完成工作，還可以照顧到家庭，這就是中財最充滿人情味的地方。感謝中財！

當然中財在見證我成長的過程中，也見證我的不足！

反省一：做事太教條，沒有主見

疫情居家辦公期間，好多事情都是電話微信溝通，而且當時特殊時期，關于發貨、轉單、調車等特殊情況比較多，大部分都是常規操作以外的業務，其實這時候就是體現我們綜合應變能力的時候了，在遇到緊急特殊情況如何快速找到合適的解決辦法。但是自己骨子里的教條主義，驅使自己做事太主觀，有任何不符合規定的，都讓機構去請示領導，自己這邊一點主見也沒有，雖然領導已經賦予我一部分權限，但是自己還是很小心翼翼的，總擔心犯錯誤。遇事請示領導固然沒有錯，但是這樣也限制了自己的成長，自己永遠也只是一個辦事的人，成不了管事的主。

反省二：“主人翁”定位意識

自車車多物流成立吉林營業部以來，我從原來的車調組分管領導直接轉換為吉林營業部主管，站在車車多角度我首先需要考慮的應該是營業部的運營成本和毛利，當然服務機構也是很重要的，可是我完全沒有轉換自己的角色，將自己完全定位在基地采供部，主要工作就是服務于營銷機構，把貨發出去就是關鍵，尤其是疫情期間，調車困難，運費驟增，這些都導致了營業部運營成本的增加，導致毛利虧損。雖然作為基地主管服務于營銷機構，我們做的比較到位，但是對于車車多運營毛利，非常欠缺。我應該及時轉換自己的角色，站在不同的位置考慮問題，既要服務于就，還要考慮運營成本，角色不同，任務不同，但是最終的主人翁意識是要有的。

以上是我近期所思所想，不足之處，請批評指正。