2022年隨著自營業務體量的快速提升和疫情的反復，給車輛發運增加了諸多難度，但也給了我寶貴的歷練機會；感恩領導，包容我工作的不足；感恩同事，給了我無私地幫助，讓我在工作艱辛之余感受到了大家庭的溫暖；但在這半年的工作過程中還存在很多不足，現反省如下：

一、團隊建設進度方面

在繁雜忙碌的物流工作中，習慣了每件事都是自己親自經歷才放心，但是作為一名管理者，面對工作復雜性和全面性，這種事事參與的工作方式，只會困住自己的視野，耗盡自己的精力，而且往往事倍功半，忽略了團隊建設的重要性，致使整個團隊下屬成長很慢，人員梯隊建設工作滯后；后續的工作中需要學會團隊組建，分工協作，幫帶配合、優勢互補，推動整個團隊共同成長。

二、經營意識方面

營業部是一個獨立經營的一個團體，調車成本、人工成本、額外費用等控制是經營績效的關鍵控制點，但是在實際操作過程中部分線路調車成本無法找到突破口，長時間處于虧損狀態，主要是在車源開拓和回貨貨源組織方面進展較慢的原因；同時在對下屬經營意識的培養上也缺乏有效的引導；在后續工作中需要有突破性的改變。

三、服務理念和意識方面

運輸行業完全是靠服務質量來打造品牌，而我們自有企業物流在服務方面需要更高層次要求的服務理念，在機構提出需求時我們需要全力以赴不惜一切代價的完成車輛發運工作，營業部內部人員在服務理念和意識已經形成了良好的習慣，但是在司機的服務意識培養工作開展方面存在較大的缺失，后續需重點進行宣貫和培訓來提升整體服務質量；

10年中財工作經歷讓我學會了思考、珍惜、奮進和取舍；過程中的成長和收獲遠比我付出的要多的多，感恩公司平臺，給我了歷練的機會；后續工作，我唯有更加勤奮和更加努力！

以上是我的反省，不足之處請各位領導指正。