時間過得真快，2020年已經成為回憶，忙碌的時候，總是會感慨時間過得太快，一年一度的反省又開始了，借著這個反省的機會，總是想說聲謝謝，給每一個理解、關心、幫助、支持過我的朋友和領導。轉眼進入中財十周年，在這十年里，一路熱情著、工作著、收獲著、感激著，在這十年里感謝公司領導一路的栽培，同時更知自己肩膀上的使命責任重大。回顧過去半年的工作，有許多值得反省的地方，現將半年工作做以下反省，促進我今后工作的進一步提高。

反省一、缺乏主動求變和創新

今年夏季發貨量在不斷增長，裝卸工不足，各區塊倉管都加入到裝車的隊伍，還是不能滿足當天的裝卸需求，又進行外請臨時工，臨時工和新人上崗都需要現場幫帶和指導，沒有明確的分工幫帶就會忙中添亂。招聘新人進出頻繁，新進人員的流失，沒有反思和總結，缺乏留人的思路及培養幫帶的方案，裝卸勞動強度大時間長，新人看到的只是工作的強度和時間的漫長，看不到自己努力的方向和收獲。對新進員工留人幫帶主觀認識不足。對裝車時效不高，沒有及時有效的分析原因，到底是硬件還是軟件上缺乏支撐，還是流程不暢，都是在管理環節缺乏主動求變和創新。要擅長發現問題，記錄反思，查找原因，實踐改進。必須認真客觀地分析在工作中的失誤和存在的問題，就能夠更加清楚所面臨的困難和問題。從而對困難有清醒的認識和深刻的分析，找到解決困難的方法，不斷改進和提高裝卸的時效性。

反省二、工作中缺乏糾正預防措施

裝卸工月度績效考核中的問題，叉車工開叉車碰撞路邊防墜器立柱一事，雖然有明確的處罰規定，也對相關人員進行處罰，但處罰與原因分析、整改措施不同步，績效考核類似問題每月有，碰撞路邊防墜器立柱反復幾次。從而說明問題糾錯不徹底。通常的做法是把人叫來批評一通，通報一發了事，至于如何去防止、糾正就不會去認真的思考、跟蹤、落實了。由此形成了受處罰者沒有得到教訓，同時對其他員工沒有很好的受到教育。類似的問題，這個月張三違規而得到處罰，下個月李四同樣問題受到處罰。由此可見問題出現在員工，而根子卻在管理者。因此做好每件事、解決好每個問題，不是一朝一夕的事，而要經過多次反復去落實、去糾正、去預防。只有當某一問題糾錯并形成了大家做事的良好習慣，成為大家行為準則時，才能說問題解決得到階段性的成果。但糾錯并不由此完結，如有放松反彈則會隨時發生。這可謂任重而道遠。

面對管理中糾錯不徹底的種種問題，作為一個管理者，應當很好去思考，去追尋處理問題的方法，從而提升和完善自我。

以上文字、權為反省！