技術創新精神欠缺

2019年青山廠區已發現通達線管定徑套磨損快問題，與多個廠家溝通討論后，對結構進行了改進，改進后冷卻效果有明顯提升，但易磨損問題一直沒有得到根本性解決。定徑套耐磨性提升沒有作為一個重點項目立刻解決，以致于今年梅渚遇到同樣的問題，6-8月份廠家做的定徑套平直度、內孔精度不符合要求退貨回廠家，導致9月份生產時定徑套不足，10月份開始就收到外部反饋因定徑套磨損導致產品外徑偏大。這個時候才重新提出定徑套自制項目，以滿足生產需求。經過反復試制驗證后確定最佳方案，包括確定模具材料和換模周期，成熟后制訂定徑套自制標準，形成文件，發所有基地模具部門參照執行。

作為公司專業模具的制造、管理部門的負責人，此次事件我本人要負主要責任，在發現問題時缺乏高度的敏感性和責任心，在現有供應商的產品不能滿足我們要求的情況下，沒有積極開發其他合格供應商，也沒有組織技術人員討論。其實項目雖有難度，但經過大家的努力，還是很好地解決了困難，我們缺的是不斷進行技術創新和鉆研的精神。

對青山廠區的服務沒有跟上

自從去年11月份工模部大部分人員到梅渚來后，已幾次接到青山廠區生技部門反饋服務及時性明顯下降，如模具大修和配件加工、設備配件車修加工等沒有及時解決。分析主要存在以下矛盾：

1、人員不足，青山廠區目前只有1個車工和1臺車床，如同時有多個配件需要維修就只能按先來后到的順序進行維修，而沒有考慮到車間生產任務的緊急程度；

2、青山缺少設計人員，加工件圖紙核實，還要帶梅渚來測量后才能確定圖紙；

3、送梅渚修理的配件或加工好后要發回青山使用的配件，因過程聯系車輛不及時導致有延后問題存在。

具體解決措施：

1、積極與各生技部溝通協調，青山工模主管接收到維修任務后，根據問題的輕重緩急程度進行排序，優先保障重要和緊急的模具維修；

2、統合部門內部所有資源來最快速度為生技部解決存在問題。

以上反省，請各位領導同事多多批評指正！