光陰似箭日月如梭，轉眼間2020年即將過去，坐在這溫馨的辦公室里，看著大家忙碌的身影，感慨這一年里無論是所處的外部世界還是自己本身都發生了很大的變化，很慶幸今年還能回到這里，還能感受到大家一起工作的樂趣。此時腦海中出現了從年初到現在，生產和生活中的一幅幅畫面，既有感動也有感傷，為了明年更好地開展工作，現將這一年工作中的不足進行反省如下：

一、指標，今年各項指標絕大部分是好的，但是關鍵指標比如排水和穿線管廢料率雖然比去年有進步，但還是差一點沒有達到年初目標要求，以前指標很容易達成，現在主要是之前做的太差，發展到現在刺刀見紅的階段，我們跟不上了，究其根本說明我們的基礎管理工作做的還是不夠扎實！這中間可以找出很多問題，比如：人員松散，不會自檢，開停機廢料沒控到位，班組很多漏檢等等，但我認為主要問題還是人沒有管好，從上到下大家的思想沒有緊繃，對指標達成的信心不夠堅定。所以我想從兩方面改變，首先---自身管理：1、要做大腦，要牽頭和帶頭去做事，要做提前的事，不能做救火隊員。2、凡事不能總說期望，要給具體目標和指標，比如說不能光說把米重好好控控，要給具體控制到的數值，控制措施和關鍵點，要安排檢查，凡是不達標必須有處罰。3、做事要抓重點，不能眉毛胡子一把抓，每天忙些瑣事（別人也能做），限制了自己和他人能力的提高，自己沒有往高精尖方向發展。其次---員工管理：從員工的考核和考評上要認真對待，不是說每個月車間按人員比例都一定可以考4個A，也不是說每個月只能考4個A，表現好就要獎勵，多考幾個人也沒有問題，表現不好不能硬湊數。考C也是一樣的道理，名額沒有限制。另外建議將每月的指標考核獎進一步細化，PVC 和PO  的分開，更加精細化，避免吃大鍋飯的思想。

二、質量，今年共出現11次漏檢反饋，超出全年目標的2倍，今年上半年就出現7次，主要原因為：1、基礎管理沒有做好，以前制定的規范都沒有執行，比如線管掐包、排水斷面檢查、PERT下班前做外包裝檢查等2、我們對前崗的使用和定位偏離了正確的軌道，最先接觸產品質量的人，卻干的像個雜工，東一下西一下，根本沒有向型材前崗那樣守好自己的線，對產品不斷的檢線和測量，這真的是不對的3、客觀的原因就是年初的時候臨時工多照顧不過來。總之還是人員管理出現了問題，所以下半年我們調整了前崗的工作方式，增加了檢線頻次，所有人將以前沒做好的規范執行好，還有大家端正思想，不是喊口號那種，真正的從心里重視質量，經過調整下半年雖然產量增加了，但只出現了4次反饋（還有1次是去年的），雖然相比其它基地還是偏多，但是已經止住頹勢，慢慢的變好

三、今年的受傷無論是在工作上還是生活上都給我帶來了很大的不便，給我和整個團隊都敲響了警鐘，最應該好好反省，首先工作上：1、自己管的區塊設備安全防護沒有做好，混料處應該加上護欄；2、自己違反了安全操作規范，不應該用手去拿，應該停機再拿；3、最主要是自己安全意識松懈，安全思想宣傳也不到位，看似偶然實則必然，最終鑄成大錯，也很遺憾沒有與兄弟們一起奮斗到停機。其次生活上：那段時間與身體上的痛和行動不便相比，在閨女耍賴要抱抱的時候不能抱起她，才是心里最大的傷。再者可能自己是東北人天生的喜歡雪，下第一場雪的時候整個長春甚至東北都炸開了鍋，而自己只能在家里隔窗相望，不能去真實的感受雪的樂趣，心里不免落寞。最后，每次看到戰爭片中那些拋頭顱灑熱血的革命烈士的時候，感慨自己這點小傷都這樣疼，不禁感同身受的體會到了他們的偉大，心中不免激起了愛國情懷，也算是補上一課吧。往事不堪回首，我們一定要從中吸取教訓，明年對車間所有機器安全防護全面檢查徹底整改，班前班后會議重點學習操作規范，將安全意識深入人心，決不能讓此類事情再次發生。

今年是管材車間PO和PVC分開后的第一年，工作上是建立模型，找問題，打基礎的一年，思想上是立規矩守規矩的一年，萬事人為本，現在車間的主力框架已經搭建完畢，只要將人員紀律、效率抓好，養成好的習慣我們就成功了，將來的路將會更加好走，我相信管材車間的人心都是向好的，即使我們什么都不如人，但只要有一個熱愛的心就夠了，我堅信通過大家的努力我們會變的更加強大，各方面都會躋身化建業前列。