2020年已悄然過半，感覺時間過得很快，但回想這過去的半年又并不容易，隨著國內新冠病毒的起落，感覺像是經歷了一場生死戰斗，雖然我們并沒有站到一線，但不能不說我們也感受了疫情防控的氛圍，感悟生命的可貴，責任跟擔當，機制與制度的執行，國與家。

說到生命的可貴，就發生在今天，一個員工，一個班長上午談完話，說起班組的管控、人員幫帶，他其實已有一些管理的心得，對班組管理也有了自己的想法，但兩口子鬧了矛盾，中午喝了酒，下午騎摩托車出門時可能興奮過度，也可能是情緒郁悶，沖撞紅燈撞到穿過路口的小車，由于沒戴頭盔，顱內出血，撞傷腦干，動手術成功概率僅有20%，并且還只是保命，即使成功也可能是植物人，當我接到電話，去到醫院看到人員情況，內心酸楚，一來覺得生命脆弱，在安全事故面前有時候就是那幾秒甚至是零點幾秒決定了個人命運，二來我總是反復的提醒人員安全問題，工作安排，出行安全，但還是有人劍走偏鋒，可能一段時間就會被遺忘，或者成為安全事例，或者是被別人成為茶余飯后的談資，但對當事人確是付出了生命或者殘疾的代價，曾經安全培訓我問員工，知不知道一個中產家庭與一個貧困家庭的差距有多大，相差并不大，一次災禍，一場大病足以。

說到責任跟擔當，通過不斷的梳理優化管理制度，好處是沒有太大的管理漏洞，都有形成閉環，但讓有些人員接受不了的是工作壓力太大，并不是某個制度考核不合理，或者太難達到，是受不了身體心理的壓力，既然身為班組長，或者管理人員，沒有一個人能置身世外，責任有多大，收獲才能成正比，現實的生活確實讓我們壓得有點喘不過氣，但如何承擔責任，化解壓力也需要技巧，工作無法由一個人完成，需要組織，需要配合，壓力需要轉化成方法。

機制與制度的執行，壓力需要轉化成方法，建立機制與制度來化解，需要每個層級細化考核，制定方法，就如5月份排水車間低級質量事故11起，兩起外部反饋，制度是每一起要連帶處罰，后崗組長當月考評降級，心理難以接受，從5月底開始，整架產品端面檢查分多次做，減少每次端面檢查的時間，同時好處時及時發現問題及時返工挑出，不至于滿架后在從底層抽產品，檢查過程中發現問題及時控制，后崗能拿到一些獎勵，6月份開始，車間能看到后崗端面檢查的動作，低級質量事故有明顯下降。

國與家則是精神上的，心中時刻有一股正氣油然而生，是一種正確的三觀來支撐內心。