失魂落魄了好幾日。但始終沒虧了自己的胃，不停地組局，以吃會友，事實上就是找人陪吃，以填實自己，好讓自己不那么空 。所謂空，無非突然間沒了方向，對前路未知，缺乏突破自我的勇氣和決心，不想離開舒適區？是也不是，更多的是怕失去平臺，找不到自我吧。

 從化建到金融，從河南回安徽，哪一次不都是轉折嗎？轉個型而已，天不會塌下來。換行又怎樣？哪一行不是人干的，很多事都在變：過去某些所謂哲理，如今也已是謬論：以不變應萬變：在快速發展的今天，你不變，輕則淘汰，重則挨打；以靜制動：香港起初靜制暴徒，結果怎么樣了？世界變化是常態，速度之快，應接不暇，要么跟上，要么淘汰。別說殘酷，人生都是即興表演，沒有劇本給你。豁出去了，便無所畏懼了。

沒有規定：做什么事一定要與年齡相匹配；也沒限制：什么事還沒開始就注定整不成。觀《奔騰年代》，老一輩人在一個永遠不知道下一秒會發生什么變化的特殊年代，堅定理想，在一個有時甚至沒有供給的平臺，通過兩代人半個世紀的努力成就了國家高鐵事業。反觀自己，甚是慚愧。

我們的平臺，是老中財苦出來的 ，我所知道的：昆姐當年從人人羨慕的國企下海到中財跑化建業務，拿著200多的工資，坐夜火車，真的就是坐一整夜……直到現在她依舊保持簡樸的生活習慣，然在工作上叱咤風云的她，早已成為我心中傳奇。這也是我心中定位的中財精神。

我們的平臺，也是不拘一格挖掘個人潛能的平臺。英雄不問你出處，惟有中財才有這么大的魄力，認定營銷是相通的，便把化建人直接過渡為廣角人。通過信任、培訓，最終成功轉化人才。

有這樣的平臺，何其幸運！在這樣的平臺，只要不懶，不停止學習，一定有存在的價值。平臺在，自不怕沒柴燒，跟著大部隊一邊學習一邊轉型。