回顧過去的工作，自身存在著一些不足，管理上存在著漏洞，為此，更是值得反省與深思。具體如下：

　　一、質量方面：

　　質量是每個生產車間的工作重點，作為產品生產車間，質量管理更是成了我工作中的側重點，但是即便如此，質量事故也會偶有發生。這一點，作為一名管理人員，自己難咎其責，在生產過程中，對已出現的質量問題缺乏系統的分析，而是只把問題、責任歸結到某個人上，這樣一來摸不到問題的關鍵點，只是客觀被動地解決問題，沒有從源頭查找問題，并徹底解決。同時對員工的質量意識及觀念沒有做好有效的引導，相關的質量培訓力度不夠，總是在出現質量事故后才去補救，預防措施不夠完善，鬧鐘式管理未落到實處。

　　細節決定成敗，在以后的工作中，我應改變原有的管理思想，關注細節，使車間的質量管理有一個質的突破。

　　二、現場管理：

　　1、定置定位方面：

　　時至今年5月份，車間現場管理工作不理想，出現了管理瓶頸甚至有后退的跡象。現場管理工作開展這么久，這一現象實屬不該。自己靜下心來反思，覺得主要是兩方面原因：第一，過于關注表面工作，從而忽略一些細節，車間現場檢查時就會暴露出很多問題點，車間整體形象下降；第二，整改力度不夠，問題的反復性充分說明前期缺少堅持；第三，要求不夠嚴格，對“做有情的領導，實行無情的管理”在管理崗位上領悟不夠，管理上管嚴、管死，找到以上幾個原因，在以后的工作中加以改正，我想車間現場工作應該會向前邁進一步。

　　2、安全方面

　　針對車間的線路老化、安全門、模具陶瓷帽、行車使用規范等易出現事故的反復性問題點，關注度不夠，同時也沒有系統性的去思考學習安全是怎樣管理的，如車間的預防措施是否已經做到完美，“以人為本、安全第一”的理念是否宣傳到位，車間員工是否有足夠的責任心及應急處理問題能力，怎樣在產銷緊張的情況下去保證員工的安全、公司財產的安全。針對車間安全，我們要以“零容忍”態度去管理，杜絕車間安全問題發生。

　　三、指標方面

　　在車間的各項指標中，綜合廢料率這方面做的一直不夠理想，始終是處在完成與未完成的邊緣，沒有一個更好的突破，究其原因主要體現在以下幾個方面：

　　1、開機過程中的廢料控制，開機一次成功率，尤其是大口徑產品開機關注力度不夠；

　　2、過程廢料的控制，尤其是異常問題、設備問題在以后的工作中要重點抓起，協同其他部門一起做好過程廢料控制；

　　3、排產的合理性，尤其是定做類產品，排產是否合理，通過排產的管控降低開機頻次，從而降低廢料率。

　　結合以上幾點，在接下來的工作中要做到從源頭抓起，根據產品庫存結構合理安排開停機，做到穩抓穩打，慢慢的提高車間各項指標完成率。

　　以上不足需要自己認真反省，后續的工作需理清思路，迎難而上，努力提高自己的管理水平，同時在工作上的不足還需各位領導指正。