轉眼間2019年已經過去一半，又到了寫反省的時間，從去年7月份開始，我管理聚烯烴車間剛好一年，生產有序，指標差強人意，沒有達到預想的結果。針對前半年工作我個人反省如下：

　　前半年的指標就像過山車，時好時壞，總是不能穩定下來，那個指標認真去抓一下就會好一點，那個指標疏忽就會很差，我自己總結一下，主要原因就是，各位班組長對于指標控制的意識不強，根本沒有重視，我自己是一個做事隨意，不注意細節的人。我管理整個聚烯烴車間以來，由于我的做事不仔細一直以來慢慢的在同化著一線的班組長，讓他們在生產中檢查不夠仔細，開機之前基礎工作檢查不到位，開機之后忙于救火，忙于彌補自己的漏洞，所以廢料量大，開機前期產品經常不合格，米重虧損嚴重。針對巡線工作沒有落實到位，每一次巡線都是在走過場，沒有認真檢查，就像8號機真空突然沒有了，一直找不到原因，讓維修人員無從下手維修。就像pe米重，好好去抓一下，目標就會完成，如果不去盯著，就會虧，然后會給你找一些自己都不能說不通的理由來開脫，來搪塞領導，讓所有問題得不到更好的解決，石沉大海，每一次事故都成無頭案，下次繼續出現，繼續推諉扯皮。指標一直不能穩定，每一次出現問題都會把自己當成局外人，與自己沒有關系。其實這些問題今年表現尤為嚴重，一線是生產計劃的執行者，生產中問題點收集者，管材調試者，對于問題點認識最到位，最有發言權。設備的穩定及生產產品質量的穩定，在于操作者對于設備的了解及問題點及時解決反饋。不是每一次出現問題就會置身事外，把所有問題都歸結給其他人，反正自己沒有問題。如果是自己疏忽造成的問題，不是第一時間尋求解決方案，而是想怎么樣才能把這個問題推給別人或者設備問題。缺少了主動承擔意識，及實事求是意識。在下半年中，我會從我做起，給他們帶一個好頭，提高自己和一線班組長主動承擔意識，針對問題點做到實事求是，使所有生產問題能及時如實反饋，盡快解決，杜絕瞞報，推卸責任，爭取能在最短時間內解決所有設備問題，使生產，產品質量，指標進入一個良性階段。做一個誠實。認真，有作為的中財人。