中財速度最直觀道場的六安基地開發展局半年度營銷會議，連續兩天早上4.30分因酒精作用起床跑步，每天看著紅日初升，噴薄欲發，想起來梁啟超的《少年中國說》，有感而發微信朋友圈一條。

　　紅日初升，其道大光；

　　河出伏流，一瀉汪洋；

　　潛龍騰淵，鱗爪飛揚；

　　乳虎嘯谷，百獸震惶；

　　鷹隼試翼，風塵吸張；

　　奇花初胎，矞矞皇皇；

　　干將發硎，有作其芒；

　　天戴其蒼，地履其黃；

　　縱有千古，橫有八荒；

　　前途似海，來日方長。

　　中華民族的偉大復興，在奮斗中。奮發向上的團隊，正能量的朋友，為行業進步合作的客戶和伙伴，總讓人覺得少年的血液在流淌。

　　靜下來的力量，讓人更容易感應到天地之道；反省的徹悟，讓人更清醒的找到螺旋上升的方向。借著清醒的頭腦，對近半年的工作格局、路徑、管理和執行落地方面進行反省，有如下幾點感悟。

　　（一） 關于目標指引

　　道生一，一生二，二生三，三生萬物。百億元年，在集團董事局和化建領導班子的高瞻遠矚領導下，積極明確的市場策略指導下，全體成員的共同努力下，衡山總部取得滿意的高速增長。想起來李總常說的，中財發展市場發展人的企業文化和經營理念，我們要打造想做事、能做事、做成事的團隊。

　　衡山總部不缺想做事的人，特別市場部們奮勇爭先，在對化建能產生催化的建設性特殊渠道和領域都有開拓突破。多個特別市場部對我常常提出要求，要從頂層給尋找更多有效資源，他們都如饑似渴。反觀我對大家提出的資源要求和落實發展局布置的任務的時候，有時候又會有失偏頗，直到我們有策劃處的特別市場部自己內部對全年重新設定新的目標的時候，我才覺得目標指引的效果，要和資源指引同步匹配，這樣才是運營一個營銷團隊效率的方法。

　　百億在望，如果我們的創新和把握市場需求的能力也在隨之提高和同步，我們應該來思考百億到兩百億，哪些開拓的渠道會是打開一扇窗，哪些盲區的渠道還沒有涉及，在中財大平臺二次創業的浪潮中，多產品線創造，激發人人想當將軍的目標指引是自我實現的路徑，這樣才能對得起發展的平臺，對得起百年未來之變局的大時代。

　　（二） 關于執行動作

　　衡山總部是李總全員營銷的創新實踐總部，能在市場業態和需求的變化中去落地變現新產品和新需求的匹配，也許就會找到不少放雞蛋的籃子。由于市場部各有側重，我在半年度總結里講，專業市場部成功的最大特點是清零拓新，不斷的給自己已打開的渠道邊界清零，然后在盲區的渠道去探索實踐。所以衡山總部少有穩定的要行如大河有水小河滿的市場體系，我們常有的是，是否在新領域的頭部企業的研發互動中和源頭性建設中有所動作，有所進展。

　　一直伴隨著這樣的認識，在想打造的裝配式領域和特殊渠道頭部企業的研發互動中，做執行體系的動作卻少了下來。近日廣州的一個配送商和我一席茶話市場，精到卻讓我反思。她說：廠家的產品在留給經銷商操作利潤大的時候，就是制造推力，我們肯定拼命推；但如果價格空間不夠大，你廠家和我們的工作重點肯定是去制造用戶端的拉動力，有拉動力的時候，推力小一點也能做。

　　執行動作不是單一的讓我們點對點把這幾個客戶做好，而是考慮在發現一個新渠道新領域需求的時候，思考怎么去運作有推有拉的小生態。廣闊天地大有作為，廣闊的是面，是立體，是認知，是系統。從百億到二百億，既要清零拓新，更要通過市場推拉運作制造一個系統，通過系統來產品優化，通過系統來讓團隊有杠桿。家居圈現在也常常說一個名詞叫新零售，我想這也是說我們的執行動作，在系統動作上能不能打出組合拳。反省自己的是，衡山100+N計劃的層面執行動作還不夠高，還不夠大，還需要更加立體。

　　（三） 關于管理賦能

　　今年的EMBA很多課程里總是流傳一句話：組織平臺化，領導賦能化。這是一個橫向縱向向立體信息化高速發展的社會階段，每個人面對碎片化的信息爆炸，每個人要都希望像是細胞一樣被組織賦能。管理賦能像是這么一個比喻，如果我們要造一輛馬車，馬車上拉的物品剛好夠馬車承載，馬車原來的馬匹在原有的指令型管理動力下剛好達到臨界點，那馬車就會跑不起速度，滿足不了發展的需要。領導賦能化恰恰像是給馬車制造新的馬匹，或者升級馬車為機動車頭。車頭大了，馬車自然也會更大。

　　賦能可以是給市場部創造條件；賦能可以是給大家打開認知；賦能可以是給市場部描述源頭和需求的畫像及實現路徑；賦能可以是給大家頂層設計思路和頂層資源，賦能也更像是給大家制造牽引感。想一想這半年來，跑得快的特別市場部都是比總部節奏和制造團隊牽引感更大，目標更高；跑的慢的市場部很需要勝于易勝完成小目標。總部在對每個市場部的幫助和牽引上，做的工作還不夠。有牽引感的市場部需要更大的車，走的慢的市場部則需要更多的馬匹。既要管，更要理；既要思考變大的馬車，更要給新的馬匹。

　　營銷創新，開拓進取；百億元年，只爭朝夕！