回顧半年來的管理歷程，總結一下失敗的原因，也對自己進行了深刻的反思，不是我沒有經驗，也不是我沒有管理能力，我個人認為是”沒有時間”，做的是經理助理的位置可是沒有盡到經理助理的職責，管理中最大的失誤就是把自己壓在了一些具體小事里邊，底下的員工不斷出問題，你就坐不穩，不斷的去救火，自己想干的事沒時間去做，最終還很辛苦，工作結果還很不理想。分析原因如下：
    一、倉管員的不穩定造成失誤率的提高和工作效率大打折扣
    就我分管的一三期倉庫而言，半年內倉管員新人進出不少于20人，百分之九十的人員都是以工作時間太長（前期主要是每天參與倒騰貨架）為理由離去。　現如今留下來的新人肖前常、李斌、俞凱、丁志云工作時間均為1-3個月，且均都是對倉庫管理行業沒有一點基礎，新人沒有基礎，三個月之內出錯率非常高，不是找不著產品，就是把產品規格、顏色、長度等發錯，裝車防護要點時有管控松懈，從而導致外部因發錯、臟污、變形的反饋多起。管理人員每天就是處理他們的問題，和外部的投訴，工作就是不斷救火，而沒有從根本上解決問題。通過反思得出：新員工出錯，管理者和幫帶師傅是有很大責任的，解決問題的關鍵在于：寧可把發貨時間延長，在新人不能完全勝任工作前，師傅要手把手、每車跟蹤指導到位。管理者要有針對性地組織培訓考試，早會時刻提醒講解，促使他們短時間內成長起來，只有把個人的業務能力提高了，才能減少發貨差錯及產品臟污破損變形的內外部反饋。
　　二、倉儲空間不足，產品堆放凌亂
　　當前倉儲空間面積有限，應對年底促銷備庫是不足的，倉庫的規劃也只能體現大方向，把各大類規整到一處，具體細化到每個庫位還很難實現。上半年由于去年備庫庫存影響，產品堆放零散，發貨經常由于多個庫位而找不到貨，且同規格不同長度或印子產品偶有混入現象，從而導致忙中錯誤連篇，給公司帶來許多負面影響。改進計劃：在現如今銷量適中的情況下，我們優先把三期新場地規劃好，按大類分好區域，在區域中具體細分到每個規格。每個庫位明顯標示，并請企管部參與制作區域明細標示牌，爭取做到定置定位，便于出入庫及盤點工作開展，對先進先出工作和發貨工作起到引導和警示作用。
　　三、裝車防護措施及監督力度不夠強
　　前期工作中，由于發貨量大，包括我自己也全身心投入到如何完成每天的裝卸任務中，這對于管理者來說其實是一種失敗。過程中對裝車的防護措施宣傳和監督都沒有做到位。尤其是湖北大冶方向的波紋管由于破損變形反饋多次，解決方案：無論多忙，倉管員第一時間對產品的完整度嚴格把關，裝卸工不能以裝車進度為借口野蠻裝卸。裝車用到的木板、膠片、塑料膜、包括用于墊平用到的紙帶等硬件措施一個都不能少。寧可加點班完成工作任務，也要把服務的最終目的做到位。為此部門擬出相應的處罰措施，嚴格按照流程裝車。
　　四、個人管理能力有待提升
　　每天的工作都很忙，但還沒有做具體事務，大部分的時間就是查詢，處理瑣碎問題，沒有抓住工作重點，另外在平時工作中性子急，說話直來直去，巴不得馬上見到問題處理的結果，而忽略了處理問題的過程，這樣常常會給下屬員工造成心理負擔，性子急，講話不會轉彎也不便于同事之間的溝通，時有由于對問題的處理意見不同和別人鬧不愉快， 不利于問題的最終解決。這點我也將在今后工作中積累改正。且正在改正。

　　以上是我的反省，請領導批評指正。