反省一、太過自信

　　從摸爬滾打管理現場這幾年以來，前幾年還在不斷地鉆研、學習、積累經驗。并且每天的工作都能按部就班的進行，員工也能盡心盡力的去完成著各自的工作任務，讓我感到很欣慰。但是今年現場管理方面，我讓員工打了個措手不及，由于發貨量下降的原因，員工們迫切的想多掙薪酬，多裝車，他們以各種理由瘋狂搶單、占單，占單最多時個別裝卸組就能占到三輛車，也因此延誤了裝車時間，降低了裝車的效率。當司乘人員反饋投訴后，經落實確實有客觀或其它原因造成事件的發生，導致現場出現了前所未有的局面。也應驗了那句諺語——上有政策、下有對策！裝卸工將這句諺語活學活用，我感到非常慚愧，針對此現象往往只是解決了一時的表面問題，而未從根本上解決問題，使得同樣的問題多次發生。因為做事浮于表面，沒有做深做細，使得自己整天疲于奔命，忙于救火。做事一定要深入，要把每一個細節都落實到位，關注過程，跟進結果，不推諉，不空談，不應付了事。

　　反省二、思想覺悟問題

　　平時的工作中針對員工請假，無論口頭請假、電話請假、書面請假，我都會一一準假，只在印象中有個大概請假人數的底線，認為只要能完成當天工作任務就可以，而從未考慮過發貨量多少的問題，和加班成本節約問題，所以偶爾會由于裝卸人員不足而造成長時間加班，在經過幾次這樣的事情發生之后，我反復的思考和反省，自己在工作方面是不是出現了消極的心理？沒有重視現場管理？對員工太過放松？還是自己太高估裝卸人員的裝卸能力等各方面的問題。經過把問題一一列舉到面前，我覺得應該是思想層次有待提高，作為一名現場主管，沒有將自己的位置和立場擺清楚，沒有將“想客戶之所想，急客戶之所急”這句話理解透徹，并融入到心里.長期在自己熟悉的環境中工作，反反復復的探究同樣幾個問題，很容易閉門造車。這就需要不斷的學習、溝通、交流、打破創新性思維的障礙、懷著良好的心態不斷的學習、吸取別人不同建議，并結合實際創新管理。

　　以上反省自己能否“言行一致，知行合一”，只能以實際工作來進行驗證。