一晃已經進入7月份，往年的7月已經是公司的旺季，分管運輸方面的工作，但今年壓力感覺沒有預期的強烈，雖有大環境方面的影響，但也離不開領導的支持與同事的努力。反省這半年的工作，有收獲也有不足，不足需要剖析，才能彌補，團隊的建設與對運輸公司的把控仍是以后工作的重點。

　　與同事們一直堅持對運輸公司24小時車輛到廠的要求，有效的避免了運輸遲到方面的反饋，也盡可能的滿足客戶加急發貨的需求，但對于貨物安全把控方面仍暴漏了嚴重的不足，上半年出現幾起因倒貨產生的貨物磨損與一起嚴重的貨物丟失，雖最終由運輸公司進行了賠償，但事件所產生的影響不是賠償所能解決的，工作中不可就事論事，更應著眼于如何解決一類問題乃至由此產生的其他問題，意識的形成是有難度的，商人為利，如何引導與控制運輸公司主觀或者客觀的將中財產品的安全放在第一位，這是思考的重點，在探索但沒有有效的解決。

　　在公司組織《新贏在中層》培訓中，中層管理者的角色定位有了具體的概括，對比自身與之要求還有很大的距離，在“業務和專業帶頭人”方面尤其不足，更與領導要求的“多看書，多思考”如出一轍的創新思維相距甚遠，一味的以管理為借口減少對業務技能的鉆研，更是惰性使然，更多的強調站在一定的高度考慮問題，往往忽略了能站多高取決于基礎有多牢，最近工作過程中深有感觸專業的重要，一知半解卻又不求甚解，誤人誤己。

　　工作中需要解決與避免同一問題的多次發生，“不二過，不二心”，反省自己，更需要的是面對問題的心態，不抱怨，不回避，不拖欠，做好應做好的工作，承擔起應承擔的責任，更應牢記“只有改變自己最簡單”。“在別人否定之前先進行自我否定”，認識自身有哪些需要改善與充實的地方，才是有所得。