車調工作這半年的運行，各個運輸公司出現了這樣那樣的問題，事項的出現有運輸公司自身的原因，也有很多是受國家政策的影響，雖通過一系列措施，解決了部分問題，但事后反省在問題的處理上體現出了預測性不強，并在運輸市場受國家政策影響的大環境下對運輸公司的把控展現出了無力感，如何全面的了解市場信息，采取什么樣的措施提升運輸公司的服務意識，讓其盡全力提高叫車速度，而不是被動的靠罰款解決已發生的反饋，如何減少對營銷服務產生的不良影響，還需要反思與探索。

　　分管內務組，主要是車調工作，但對部門其他事情，有著事不關己高高掛起的心態，出現問題先反應如何推脫，甚至為此而爭吵，反省自己，犯了狹隘主義錯誤，只著眼于自身的一點小利益，而不能第一時間內視自己的不足，在需要做什么改進來促使問題的解決，以此推動部門整體進步方面有所欠缺。大局觀念的培養與傳遞，出現問題要坦誠的面對與解決，而不是想著這樣那樣的客觀與其他的借口進行搪塞，在團隊建設方面影響很大，對高效優質工作氛圍的形成破壞力也是很大的，這點需要深刻的反省也需要堅決的抵制。

　　車輛調度方面，有時為滿足客戶營銷的需求及客戶自身的方便，在一切服務為營銷的宗旨下，也盡全力對運輸公司加以壓力，對超出拼車距離與不符合行駛路線的單據予以放行，但一次的盡力，兩次的盡力，不合理的事情往往也變為合理，更深層次的反省自身，我們往往制定了規定，卻又帶頭違反，給其他人以觀望的空間，在規定破壞殆盡的時候，又重新起草或仍舊只作為我們的一個擺設，理直氣壯的說我們在這件事情的處理上是有規定的，徒具其表卻切不可行，雖然規定也需要根據實際的發展而變化，但這個變化的過程往往是我們在管理方面陷入被動的時候。對現行規定切實的理解與遵守，而不是舍棄長遠，鼠目寸光的為當前問題的解決而變通，需要好好的反省。

　　以上是我的反省。