2013年接近尾聲，回首這一年，從管理ASA小組控制ASA占比到型材生產部一車間的整個管理來看，雖然崗位不同，卻也體會到每一個崗位的重要性和必要性。一年的歷練讓自己多了份穩重、多了份成熟。靜下心來，點點滴滴都在腦海中重新浮現，這一年是拼搏的一年，成長的一年。但在工作中還存在著很多不足，需此時此刻認真反省，以便來年加以改正，不斷提高自身管理水平和素養。

　　反省一：看待問題不夠深入、甚至于片面看待問題

　　10月份的時候馮經理就一車間員工績效考核問題找我談話，并提出要求和期望，當時的自己信誓旦旦，拍著胸脯向領導保證11月份肯定會做好。于是在班組例會中開始宣貫要求，但大半月過去依然沒有太大起色。當馮經理帶著我走完一車間和二車間，仔仔細細對兩個車間的主機衛生、地面衛生徹底檢查過后，我才真正認識到差距，堅定了改變目前現狀的決心。車間例會通報績效考核成績、班組列隊時隨機檢查員工對績效考核成績的關注度，并對績效考核差的員工進行適當的處罰。11月下旬至今，一車間員工績效考核明顯提升，從以往的平均20分左右提升到30分左右，車間現場也隨之明顯改善。痛定思痛，現在回想起來，自己對待員工績效考核問題看得太淺，過于片面，究其根本是管理者的不作為和管理放松。作為車間管理者，嚴格的要求和檢查，是提升執行力的有效手段，措施得不到有效落實，問題肯定出在管理者身上，要學會深入的看問題，并且從自身開始尋找問題的根源和解決問題的措施。

　　反省二：脾氣太直，容易傷人傷己

　　一車間的整個管理過程中，與質管部一車間質檢主任樊小鵬的溝通上，過于直來直去，在溝通上缺乏技巧，往往兩敗俱傷，且不利于工作開展。尤其在前期兩個人的配合很不協調，同樣的直來直去，同樣的性格倔強，帶給兩個人同樣的傷痕累累和溝通不暢，也為此經常生氣郁悶甚至失眠。后期通過宣總與我們面對面的溝通，并對兩人立場的分析和溝通方式存在問題的點撥，逐漸控制自身情緒和溝通方式，兩個人均有所改善，且能就問題達成共識，并按照計劃逐步解決和落實。現在看來同樣的質量目標、同樣服務于公司，應該采用恰當的溝通方式與人溝通，增強彼此信任，才能更好的開展工作。在以后的工作中更應該以此為戒，注意與人溝通的方式方法，站在對方的立場上去思考和看待問題，多一份理解，才能更好的將工作做好，實現產品質量的有效控制，實現“雙贏”。

　　以上兩點在今年工作當中讓自己心痛過、頭痛過，有一句成語送給自己：“痛改前非”。雖不甚恰當，但我相信，每個人在痛過以后，在經歷磨難以后，都會有所悟、有所變，我相信這也是一種收獲，同時也將讓我離成功者的素養更近。