記得4月份有一個熟識的人辭掉了從事多年的工作，開始了西藏、北京等地的旅游，說是讓自己放松一下，重新梳理今后的工作方向。這種事情對我們來說是可望而不可及，可定期也要停下來整理一下一段時間以來自己的得失，來激勵前行。半年來認為有幾方面的工作需反省和審視。

　　一、制度的建立與檢查不能持之以恒地落實

　　管理需要制訂切實可行的制度，有了制度后還必須要進行執行檢查，因為沒有人會長時間自覺地去做不檢查的事情。13年9月份開始與李經理一起協助管理管件機模，開始時每天進行早會檢查中、夜班的模具、設備問題的修理情況，對當天的工作進行安排。幾個月后每天早會漸漸少了，最后到3月份時發現中、夜班模具、設備遺留問題多了起來，已經影響到生產的正常進行。于是4月份才又開始對模具工制訂管理制度，主要是對遺留數量、修理數、請假天數、班組評分等進行考核。

　　二、工作的效率有待提高

　　工作效率不單單是生產部門的事，也是判斷我們服務部門服務質量的重要指標。如修理模具，我們能提早一天修理完成就是3個班的產量，產品缺貨的可能就會降低。4、5月份膠暗箱產品銷量上升較快，模具損壞率高，5副模具生產還是造成了產品長時間缺貨無法滿足需求。其實有3副模具早在2月份的時候已獲批重新刻制，但由于現有模具結構在生產過程中存在不穩定因素，部門也組織力量對4號模具進行技術改進，在沒有確定新的結構前此三副模具沒有進行刻制。一次頂出產品能自動脫模新結構到5月底才初有成效，導致新模具加工合同6月10日才簽訂。

　　三、模具飛邊問題長期得不到解決

　　6月份有幸與陳總一起到聯塑參觀考察，當我們走進一個個整齊的管件注塑車間時發現——人家的產品從機器上全自動脫模掉下，除了澆口和小澆口，沒有再需修理的小飛邊。問了人家后得到的答案是：每年2000多副模具都是自己開發，加速了更新，當生產中的模具出現飛邊都是修理模具，而不是叫員工修飛邊的。以前我們看到飛邊大的模具就進行大修，飛邊小的模具還是讓員工現場削除，修理過的模具生產不了多久就會再次產生飛邊。現在每每走過管件車間在修飛邊的員工身邊，總會有一種愧疚感悠然而生，好象感到操作工都罵我“都是你們模具沒有搞好，害得我們天天在修飛邊。”所以說我們工模部要做的事情還非常多，任重而道遠。

　　問題還有很多，平時還望各位領導多多批評、指正。通過以上反省，希望自己做事能夠更加踏實，少留一點遺憾！