• <dd id="in9we"></dd>
    1. <th id="in9we"><track id="in9we"><video id="in9we"></video></track></th><strike id="in9we"></strike>

    2. <th id="in9we"></th>

          <rp id="in9we"><ruby id="in9we"><input id="in9we"></input></ruby></rp>
          <button id="in9we"><acronym id="in9we"></acronym></button>
          <tbody id="in9we"><track id="in9we"></track></tbody> <span id="in9we"><pre id="in9we"></pre></span>
        1. <tbody id="in9we"><pre id="in9we"></pre></tbody>
        2. <th id="in9we"><track id="in9we"><dl id="in9we"></dl></track></th>
            <th id="in9we"></th>
            <rp id="in9we"></rp><span id="in9we"><pre id="in9we"></pre></span>
          1. <rp id="in9we"><acronym id="in9we"></acronym></rp>

            <tbody id="in9we"><pre id="in9we"></pre></tbody>

            <button id="in9we"></button>

          2. <rp id="in9we"></rp>

              • 管理團隊(三)
              • 您當前所在位置:首頁 > 管理團隊專輯 > 管理團隊(三)
              我的反省
              文章來源浙江中財型材     作者胡勇紅     日期2014-07-14     點擊量1989

                從天津調往下沙,從模具管理轉向生產管理,環境之變,職能之變,自身能否以變應變?回顧在下沙工作的歲月,反省如下:
               
                一、生產管理方面

                在生產問題處理上,目光總是停留在修模上,未能考慮全局。對于班組反應的部分機臺模具出現的問題,一味的要求將矛盾點聚焦在模具上,總以為模具問題梳理暢通了,生產也就如意了。其實不然,部分機臺訂單迫于發貨的壓力,或來自生產人員的不穩定性因素,導致機臺停機恢復緩慢。生產是一個系統性的問題,處理上要多方考慮,朝有利于生產的穩定、有利于更好的服務于產銷銜接方面發展。以此為省!
               
                二、現場管理方面
                   
                車間在現場管理上始終沒有突破,以往自認為只要把指標做好就什么都好了,以至于忽視現場,而當到了極其惡化的時候,雖然督促班組進行整改,但由于未能做到長期堅持,導致現場工作未有實質進展,甚至原地踏步。整改黃牌的警示,使我徹底醒悟,明白了作為一個管理者的職責,我有失責,故加緊亡羊補牢,雖為時未晚,但尤為惋惜。以此為省!

                三、對自身的反省
                 
                經過對各班組的技術力量摸底,使我對員工的技能增強了信心,總是以為只有把指令安排好,依靠老資格班長的能力,擺平生產事務是沒問題的,然事實卻否,任何時候,車間必須要有制度監督、激勵措施來輔助,自己在此方面未能盡職盡責,甚為愧疚,權作反省為之!
                
                反省就是一次精神的洗禮,就是自我提升的一種手段,帶著這種精神,查找不足,彌補不足,以此促進自身能力的提高。

               

              版權所有 © 中財招商投資集團
              黄色视频在线观,亚洲旡码A∨一区二区三区丨,亚洲永久精品ww 47,男女男精品免费视频站久