從03年開始，進入中財已整整五個年頭了。從區域市場工作到科室工作是個角色轉變，但工作內容仍然是市場，是“魚兒離不開水”的性質。工作是角度、“點”與“面”的變化。因此，感覺壓力變得更加沉重，對自己的要求就要更加高，檢討、反省自己需要從以下幾點嚴格要求自己。

　　一、謙虛與學習

　　進入中財前，我雖已在同行工作近10年，但在中財工作5年的過程中，常常讓我感覺到之前的經歷不過是處于小學階段。從中財領導身上學到的；從同事、同仁身上學到的；從市場所獲取的氧分要遠遠大過之前的10年工作經歷。深有“中財一年，其他公司起碼頂3年”的感觸。

　　往往在實踐中所認為的“已知”，然而通過對比發覺自己竟是那么“浮淺”，“淺薄”得讓人慚愧，所以，時時獲取“氧份”、“采蜜”，同時去傳播、感染給團隊，是我應該每日一省的“功夫茶”。

　　二、沉穩與激情

　　沉穩有余，而激情不足。認為沉穩就不易犯錯。然時時有錯，很多東西因為沉穩而缺乏“馬上去做”、去執行，導致成效對錯無法檢驗，實同于“無為”、“拖沓”。“謀定而后動”需要激情，需要斗志高昂地去“干”。在實干中獲取激情，激發團隊斗志滿滿，需要在實踐中磨練。

　　三、思考與行動

　　方案再完美，也要在實踐中檢驗、校正。在實踐中體現“真金白銀”，如何換取“真金白銀”？一個字，就是“干”，積極發動團隊干下去。從調研到出思路、再到客戶談判貼近實際實施運作、拉銷量，要像業務員一樣為市場、為機構服務。同時，要發動一批人信心滿滿地投身到我所主持的PPR推廣工作中。

　　四、排頭兵與隊伍

　　自11月份抓PPR工作以來，首先，自身要在實踐中修煉基本功，提高PPR方面的專長。做好合格的“排頭兵”；在引進專業人士方面也需要加快步伐，在培養科室骨干方面還處于摸著石頭過河階段，鍛造自己、集注一批PPR策劃骨干，是當務之急。一切都需要從我上述這幾方面反省中改進并在中財這個平臺上滿懷豪情地“耕耘”。

　　從初領“駕照”的司機到能成為并入中財“快車道”的駕駛員。我在這里要衷心感謝金總、楊總、白總、裘總、俞總的悉心引路、教誨與培養。